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汽車(chē)車(chē)輪為什么要做動(dòng)平衡?

返回列表 來(lái)源: http:// 編輯: 集智平衡 發(fā)布日期: 2021-12-10 10:32:00

汽車(chē)車(chē)輪為什么要做動(dòng)平衡?我們知道車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的。由于制造上的原因,質(zhì)量分布不可能非常均勻;當(dāng)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。在開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)隨時(shí)都有可能碰到各種小情況,相信很多車(chē)主都碰到過(guò)車(chē)輪動(dòng)不平衡的情況,這種現(xiàn)象也非常明顯。這時(shí)去修理廠檢查店內(nèi)人員一般會(huì)先建議你做一個(gè)車(chē)輪動(dòng)平衡,那這車(chē)輪動(dòng)平衡到底是怎么回事呢?下面和集智小編一起來(lái)了解。

車(chē)輪平衡機(jī)

車(chē)輪動(dòng)平衡是指車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中所表現(xiàn)出的一種現(xiàn)象,由于相對(duì)車(chē)輪的對(duì)稱面質(zhì)量不對(duì)稱,當(dāng)車(chē)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)左右擺動(dòng),這就是車(chē)輪動(dòng)不平衡現(xiàn)象。在搞清楚車(chē)輪動(dòng)平衡之前,也要了解車(chē)輪動(dòng)不平衡的現(xiàn)象與弊端。若車(chē)輪動(dòng)不平衡在高速行駛時(shí),就會(huì)出現(xiàn)很多抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)、輪胎搖擺跳動(dòng)等問(wèn)題,所以當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)動(dòng)不平衡也是很危險(xiǎn)的。一般輪胎動(dòng)平衡并沒(méi)有規(guī)定的里程數(shù),只是根據(jù)輪胎具體的使用情況而定。

車(chē)輪動(dòng)平衡

什么時(shí)候應(yīng)該做車(chē)輪動(dòng)平衡?嚴(yán)格來(lái)說(shuō),只要拆了輪胎就要做動(dòng)平衡。比如,當(dāng)我們換了新輪胎或補(bǔ)胎后,都得做車(chē)輪動(dòng)平衡。此外,由于前后車(chē)輪負(fù)荷不一樣,汽車(chē)行駛一定里程后,各不同位置的輪胎在疲勞和磨損程度上會(huì)出現(xiàn)差別,因此需要根據(jù)行駛的里程數(shù),或道路情況適時(shí)進(jìn)行輪胎換位,此時(shí)也需要做車(chē)輪動(dòng)平衡。杭州集智研發(fā)有車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī),可有效解決車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題。

輪轂動(dòng)平衡機(jī)

對(duì)車(chē)輪做動(dòng)平衡的過(guò)程就是讓車(chē)輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持一個(gè)平衡的狀態(tài),完成輪胎和輪轂安裝后需要做一套動(dòng)平衡調(diào)整。不管是新輪胎還是舊輪胎,只要是輪胎和輪轂拆下來(lái)后再進(jìn)行組裝,就需要做動(dòng)平衡。

如果輪胎的狀態(tài)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不平衡的,我們?cè)隈{駛車(chē)輛的時(shí)候,也會(huì)很明顯的感覺(jué)到,最主要的感覺(jué)就是車(chē)輪在上下跳動(dòng),這個(gè)跳動(dòng)量如果是隨著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)上面,就是感覺(jué)到方向盤(pán)抖動(dòng)。雖然方向盤(pán)抖動(dòng)還會(huì)有其他因素的影響,比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊老化損壞,但是還是建議檢查一下輪胎的動(dòng)平衡,因?yàn)檫@個(gè)故障率比較高。除了方向盤(pán)的抖動(dòng),當(dāng)汽車(chē)超速行駛車(chē)輛發(fā)生共振時(shí),可能是輪胎動(dòng)態(tài)平衡發(fā)生故障而引起,一般來(lái)說(shuō),方向盤(pán)的動(dòng)態(tài)平衡會(huì)影響汽車(chē)的舒適感。

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